Besiktat och skattad. nyrenoverad växellåda, powerflex bussningar överallt, mongoose avgassystem, ProalloyRS500 intercooler, msd blaster, vevhusventburk,bosch 044pump med grövre matar och returslang.Turbosmart laddtrycksreglering inifrån bilen.AEZ Icon 17 tumsfälgar med nästan nya däck.Nya Ebc slitsade och ventilerade skivor med redstuff belägg för ordentlig värmetålighet.Allt är byggt av TG racing och jag har kvitton på 148000kr på motorn.Mo torn har gått totalt 140 mil, är gatmappad av Turbocenter och gårmkt bra.Nästan allt är nytt på den, se text.Nya delar200blockGarrett GT30bb med inbyggd wastegate, luftfilter 3''konaMahle kolvar med ventilurtagArp vevstaks och topplocksbultar Oljepump med högtryckskitVattenpump, termostatSkvalpplåt runt vevaxelnGr A kamrem spännrulleVentilstyrningar , ventiltätningar, dubbla ventilfjädrar2vinklar för att få ut oljetryck ur blocketFördelarlock rotor, fasgivare, tdc givare, båda tempgivarna , oljetryckkontaktOljeslang mellan motor och turbo, oljesticka med rör o fästeVentiltryckare, nipplar vevhusventVassare insugskamaxel, Kent kams justerbara kamdrevMagnecore 8,5mm tändkablarCometic flerskivig ståltopplockspackningCobramannen ple num med 3'' spjällSiemens 820cc spridareSetrab 16 raders oljekylare med stålomspunna slangarSachs sinterkoppling med förstärkt tryckplattaTopplocket och insugsrören är portade.Stålkulpeenade vevstakar.Arp vevstaksbultar och topplocksbultar.Alla lager är nya och allt är renoverat och balanserat som det ska vara.Totalt har jag kvitton på cirka 185000kr.Säljes pga tillökning i familjen..Är det något ni undrar över så är det bara ringa. location:Stockholms län;Motortyp:Bensin;productionyear:1988;Skick:Gott skick
|
